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[照片]我不想在黑田,但我从未选择过欧盟260的北

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工人们说,他们都比较慢,但他们也真诚地希望北汽车是黑色的,但今年它开了,“火心!
当初选选择了解汽车时,他们购买了北汽引入的错误。结果,今年是开放和严肃的。
现在电动车也轻了,北汽,我觉得电池容量不对,260,被认为是这种常见病,说从来没有填充到每年260。
让我们说欧盟260让我感到沮丧。首先,我无缘无故地失去了能量。它每年发生五次,但是当我找到法律时,对客户服务的呼叫总是相同的。“建议在附近的4S店检查问题。修复”!
我会去的
然后我做了以后,因为他的客户服务电话说一切都解决了。我去了4S店,发现了重叠,并找到了原因。你怎么打破它?
最后,他告诉我这可能是一个系统异常,让我们尝试一下,我接受了测试吗?
在十字路口,块D步没有响应,这仍然是正确的,速度环线正在运行,电源没有打开,双闪按钮,能量冲抢找到这个狗屎按钮和按钮突然无症状的跌倒限制,恢复,没有抬头,没有人鼓胀,大家都在想,转移到第三块能量恢复,而且突然无事可做,如果速度车祸,速度是否会死?
最后,商店告诉我让我再试一次,心里心烦万万!
在那之后,它是心脏插头的马蹄声。如果你想要一个欧盟260汽车的耳朵,你绝对可以听到它。重要的是每次打开时都要打开它,声音会很大,特别是在图书馆中很晚或很安静。更明显的是,耳朵贴在心脏上,方向盘上,商店在发动机上听起来不错,车安品牌,比亚迪的吉利特别倾听。
请随时感觉自己走错了腋窝。
然后是冷却和冷却,振动感直接撞击方向盘,而且还有压缩机!
另一个小问题被打破了。最近,后门框架再次下降。我听到钹的声音很快。检查了很长时间后,原始框架松动。我们发现它是一种双面胶,但这种方法减少了它,但你也可以使用双面胶。获得3M是件好事。它也是各种漏气。在冬天,您可以通过吹旧的冷脚来驾驶一层毯子。这辆车坏了。


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